Zvětšit / The navrhovaná cesta mezi Bombajem a Pune.Virgin Hyperloop One
Virgin Hyperloop One podepsal dohodu s indickým státem of Maharashtra provést studii proveditelnosti a postavit demonstrační trať, která by mohla vést k výstavbě a hyperloopový systém mezi dvěma hlavními městskými centry státu: Bombaj a Pune.
Další čtení
Hyperloop One vyhlašuje 10 tras, které bude studovat, s nimiž bude spolupracovat Colorado DOTRyan Kelly, ředitel marketingu pro spuštění dříve známý jednoduše jako Hyperloop One, řekl, že pakt mezi Virgin Hyperloop One a Maharashtra představují „nejsilnější jazyk, který jsme dosud viděli od vlády. “Společnost, která Nedávno obdržela značnou investici od Virgin Group a počítá zakladatele miliardáře Richarda Bransona mezi členy správní rady, má v úmyslu dokončit studii proveditelnosti během následujících šesti měsíců a dokončit demonstrační dráhu za dva až tři roky.
Kelly v e-mailu Arsovi řekla, že „plán je, že tato trať půjde z použití jako demonstrace na část živé dráhy dodal, že trať z Bombaje do Pune by mohla být dokončena v roce 2007 tři až pět let.
Zvětšit Pohled na panorama Mumbai z okresu Malabar ve městě center.
Tato čísla jsou bezpochyby ambiciózní. Společnost zveřejnila pravidelné milníky rychlosti, ale ještě musí překonat rychlostní rekord železnice, alespoň podle nejnovějších údajů o rychlosti. Virgin Hyperloop Onemá zkušební dráhu 1/3-míle mimo Las Vegas, kde může vytvořit atmosféra téměř vakua pro jeho uhlíkové vlákno 8,7 m (28,5 stop) prototyp pod. Zatímco ležel na cestě mezi Bombajem a Pune být proveditelný (zvláště pokud je nad zemí, jak to řekla Kelly) by pravděpodobně bylo, že by jakékoli výsledky studie proveditelnosti zakázaly naopak) bude mnohem těžší vytvořit hyperloop jako tvůrce Elon Musk si to představoval: provozování lidí a nákladu mezi městy v 760 mph.
Prozatím je to ale oslnivý nápad. Pune a Bombaj jsou asi tři hodiny autem a více než 100 000 automobilů cesta mezi oběma městy každý den. Obě města jsou Předpokládalo se, že bude pokračovat v populačním růstu, takže přetížení a znečištění související s jízdou se zhorší pouze bez řešení. „Vyvinutá trasa hyperloopu by spojila centrální Pune, Navi Bombaj Mezinárodní letiště a Bombaj za 25 minut nakonec umožní 150 milionů cest a snížení skleníkových plynů o 150 000 tun ročně, „Virgin Hyperloop One napsal v blogu.“ Systém měl by také potenciál pro rychlý pohyb paletizací nákladní a lehký náklad mezi přístavem Bombaj a Pune, vytváří v regionu robustní páteř nákladní dopravy. “
Zvětšit / Mumbai na Chennai route.Hyperloop One
Trasa Mumbai-Pune je menší verzí toho, co Virgin Hyperloop jeden oznámil loni v září. V té době, spuštění podrobně deset tras po celém světě, které měly hyperloopový potenciál, a byla navrhnuta mnohem delší trasa Mumbai-Chennai (výše). Ačkoli je trasa Mumbai-Pune kratší, stále spojuje dvě města s celkovou populací asi 25 milionů.
