
Bugatti tento Chiron lehce upravil ze standardní silnice auto. Je vybaven extra 99 koní (74kW), downforce-neutrální bodykit od Dallary a některé speciální pneumatiky od Michelinu, které by mohly vydržet rotaci 4 100krát za minutu. Bugatti

Bugatti není na testovací dráze Ehra-Lessien neznámý a ani nebyl řidič Andy Wallace. Bugatti

Po čtyřech dnech testování tým dosáhl 299 mph, ale pak Wallace našel trochu větší důvěry v auto a zlomil 300 mph bariéra. Bugatti

Britská publikace Autocar věří, že Bugatti nabídne mechanické vylepšení v edici Super Sport modelu Chiron. skutečnost, že názvy souborů pro tyto obrázky obsahují “ss300” dává důvěřování této pověsti. Bugatti
Pokud jde o životně důležité statistiky moderního hypercar, určitě nikdo nemá tak malou relevanci jako jeho nejvyšší rychlost. Muzes udelat použití sub-tři sekundy 0-60 mph čas ve většině částech světa aniž by to způsobilo ruckus – stačí najít nejbližší mýtný stánek na a Dálnice. Zařaďte plyn na krátkou dobu, dokud úcta k druhým lidem nebo strach z překročení rychlosti přebírá, je možné zažít všechny točivý moment a Napájení. Ale dosáhnout Vmax pro většinu z těchto ručně stavěných exotik zůstává abstraktní myšlenkou, a to i v případě, že Německo není opuštěno Autobahns.
Další čtení
Tyto McLaren F1 a Bugatti EB110 byly hvězdami Car WeekHowever je však jedna zpevněná silnice dostatečně dlouhá a rovná konečně došel pára. Je to na testu vlastněném vozem Volkswagen trať ve městě zvaném Ehra-Lessien v Německu, které se nachází pár kilometrů od společnosti Wolfsburg HQ. Mezi jeho vlastnosti patří 12 mil (20 km) vysokorychlostní okruh, který zahrnuje 5,7 km (8,7 km) rovně, jen pro nalezení velmi vysoké maximální rychlosti. v 1998 tam McLaren zjistil, že jeho silniční vůz F1 dosáhne 240,1 mph (386,4 km / h), a kde Bugatti tuto produkci porazil rekord s 253,8 mph (408,5 km / h) Veyron v roce 2007.
Rychle vpřed dalších devět let a Bugatti nahradil Veyron s Chironem, dalším scarab-jako hypercar, ale tentokrát s ještě výkonnější 8L W16 motor, balení téměř 1 500 koní (1 103 kW). Když ale nové auto dorazilo, Bugatti odhalil, že jeho nejvyšší rychlost byla ve skutečnosti elektronicky omezena na maximum 261 mph (420 km / h). Teoreticky by to mohlo jít rychleji než to, ale jeho speciálně navržené pneumatiky Michelin by v krajním případě selhaly síly. Pravděpodobně se tato skutečnost musela kousat Bugattiho šéfové, protože se společnost rozhodla něco udělat že.
Je to téměř akcie
Další čtení
Společnost LEGO vyrobila z milionu kusů pohonu Bugatti Chiron TechnicAs s rekordem McLaren 1998, Chiron byl jemně upraven od standardu, v tomto případě vybaven zvednutá bezpečnostní buňka, aerodynamická sada karoserie, motor, který byl masírována, aby dodala 1 577 koní (1 177 kW) a sadu speciálně vyrobených Michelin Pilot Cup 2s, k němuž francouzská pneumatiková společnost vybudovala vydrží napětí rotující 4 100krát za minutu.
Za volant také postavil Andy Wallaceho, veterána Britů závodní řidič, který nechal své jméno vyhrát Le Mans v roce 1988 – před třímílová Mulsanne Straightová se rozpadla párem šikanů. Wallace není pro Ehra-Lessien cizí (řídil McLaren to 240 mph záznamu) ani Bugatti; v těchto dnech je na výplatní listině jako testovací ovladač (a naposledy se na těchto stránkách objevil hodně testováním) pomalejší, více LEGO Chiron).
Bugatti a Wallace strávili čtyři dny v Ehra-Lessien a nakonec našel dost důvěry v auto udržet to byt přes “skok,” resurfaced úsek trati, který by rozrušil Chiron, když to překročil warp rychlostí. „Poté, co přistál a měl trochu vazby o tom, že jsem si myslel, že to bylo nejlepší, kříž vítr byl o něco menší a jen jsem ho držel připnutý, “řekl Autocar.
Výsledkem byla těžko uvěřitelná 304 773 km / h (490,484 km / h), udělení vychvalovacích práv na hypercarcarské Bugatti, která pravděpodobně budou obtížně porazit – zejména proto, že Bugatti, jako je Ehra-Lessien, je ve vlastnictví společnosti Volkswagen. Bugatti je zároveň Evropanem společnost, a proto pracuje v metrice, stejně jako většina ze svých globálních zákazníky. Musíte si položit otázku, zda už diskuse začaly o pokusu o nalezení dalších 10 km / h, aby mohla přerušit 500 km / h bariéra také.
Výpis obrázku od Bugatti
