ZvětšitAmazon
Amazon zřejmě přináší přepravní služby interně jako rychle, jak to může, jak společnost zvyšuje úsilí o získání balíčků předsedajícím členům za jediný den. Ale i když všudypřítomní Šedo-modré dodávky a uniformovaní řidiči mají amazonskou značku nejméně 250 subdodavatelských společností po celé zemi ve skutečnosti dělají všechno těžké zvedání – systém, který Amazon umožňuje odpovědnost za sukni, když silný tlak na řidiče znamená katastrofu stávky, podle nové zprávy.
Společnost aktivně povzbuzovala zaměstnance, aby ukončili svou práci a začít s místními dodavatelskými firmami, se kterými může uzavřít smlouvu. Provozní pod silným tlakem, aby co nejvíce dodávek, jak je to možné, co nejrychleji as laxním regulačním dohledem řidiči dodávky předmětů pro Amazon byly zapojeny do “stovek” havárie a další incidenty za posledních pět let, BuzzFeed News zprávy. Při těchto incidentech bylo zabito nejméně šest lidí, včetně 10měsíčního dítěte.
Amazonské služby nyní poskytují zhruba polovinu všech zásilky poslední míle společnosti, přinášející zboží od místních sklad na dosah ruky. Americká poštovní služba a UPS mezi zvládnou velký kus druhé poloviny. Profesionální Předmětem podnikání jsou komerční dodávky, jako jsou UPS a FedEx k těžké federální regulaci a jejich užitková vozidla jsou podléhají pravidelným bezpečnostním kontrolám. Ale to samé neplatí Amazonka.
Další čtení
FedEx ponechává Amazon na prahu, jak se obchod stává konkurent
„Sprinter“ dodávkové služby, které Amazon používá, klesají pod váhovým limitem, který by je podrobil ministerstvu Dopravní dohled, poznámky BuzzFeed. Amazon koupil asi 20 000 těchto dodávek od Mercedes-Benz v loňském roce, které si pronajímá společnostem, které dodávají své zboží. Dodávky podléhají roční státní bezpečnostní inspekce, stejně jako ve většině osobních vozidel státy, ale vozidla nejsou podrobena stejné inspekci, oprava a standardy údržby jako kamion UPS.
„Investovali jsme do bezpečí desítky milionů dolarů mechanismy v naší síti a pravidelně komunikovat o bezpečnosti osvědčené postupy pro řidiče, “řekl Amazon pro BuzzFeed.„ Jsme odhodláni k větším investicím a zaměření managementu na neustálé zlepšování náš bezpečnostní výkon. “
Skvrnité záznamy
Bezpečnostní školení je také mnohem přísnější u velkých dodávek firmy. Žadatelé a zaměstnanci čelí testování na drogy a musí projít přijímací zkoušky před přijetím. “I ten nejmenší blatník.” ohýbače spouštějí interní vyšetřování, která se snaží zjistit, kdo byl na vině a jak lze těmto nehodám v budoucnu zabránit, “ BuzzFeed podotýká.
V některých případech se však zdá, jako téměř každý s a řidičský průkaz může získat práci dodávající balíčky Amazon. Některý z žaloby podané proti společnosti po haváriích identifikovali řidiče, kteří měli předchozí přesvědčení za provoz přestupky. Jeden bývalý zaměstnanec Amazonské doručovací firmy to řekl BuzzFeed, že v prvním týdnu tréninku byl řidič stínování se nejprve couvl na lehký sloupek, než se odjel později prolétl několika stopkami a nakonec běžel červenou světlo před nárazem do motocyklista, jdete opačným směrem. řidič v té době byl několikrát zatažen v předchozích osm let, BuzzFeed zjistil: dvakrát za více než 20 mil za hodinu nad zveřejněným rychlostním limitem a jednou za provoz a stopka.
Další čtení
Společnost Amazon ve výchozím nastavení plánuje, aby byl Prime expedován jednodenně
Bývalý zaměstnanec řekl společnosti BuzzFeed, že odešel první den sólového řízení po ukončení výcviku. “Myslel jsem,” Ne, to je šílené. Měl jsem 160 balíčků a pršelo, nemůžete dokonce vidět, “řekl BuzzFeed. “Vzal jsem vůz zpět a šel a.” řekl chlapi: „To je vše. Jsem hotov.'”
Společnosti také čelí malému dohledu za vlastní špatné postupy, zprávy BuzzFeed. Amazon uzavírá smlouvy s nejméně tuctem společnosti, které BuzzFeed označil za „opakovaně žalované nebo regulační orgány uvádějí, že údajně porušují práci, včetně selhání platit přesčas, odepřít dělníkům přestávky, diskriminaci, sexuální obtěžování a další formy špatného zacházení se zaměstnanci. “Dva řidiči pracovat pro Amazon doručovací společnost v oblasti Los Angeles řekl BuzzFeed byli povzbuzováni k tomu, aby vynechávali jídlo, místo toho používali láhve brát skutečné přestávky v koupelně a nosit bezpečnostní pásy (které jsou v Kalifornii), aby se pohyboval rychleji.
Problém outsourcingu
Amazon má spoustu společností, které se spoléhají na stinné síť společností třetích stran k podnikání pod značkou prapor. Ve většině technologických firem je velké množství „zaměstnanců“ ve skutečnosti zaměstnanci smluvních firem.
„Gig ekonomika“ firmy jako Uber a Lyft neslavně klasifikovat lidi, kteří pro ně práci dělají, za nezávislé dodavatelé, nikoli jako zaměstnanci společnosti, ale spousta ve skutečnosti také pracují pracovníci na plný úvazek pro velké technologické firmy pro personální firmy nebo menší zprostředkovatele.
Obzvláště práce moderování obsahu bývá zadává externě firmám třetích stran. Několik zpráv za poslední roky odhalili špatné pracovní prostředí a nedostatek podpory pracovníci, kteří se snaží udržet velké platformy, jako jsou YouTube a Facebook použitelný, setkáváte se při pokusu o práci.
Více než polovina, asi 54%, celosvětové pracovní síly společnosti Google ve skutečnosti to nejsou zaměstnanci společnosti Google, a tito pracovníci ne získat stejnou úroveň platu nebo rozsáhlé výhody. Frustrace od této pracovní síly se probudilo více než 90 000 sil tento rok vyústil v to, že společnost Google vyžaduje všechny firmy, s nimiž uzavřela smlouvy s nabídkou minimální mzdy 15 $, placených dnů v nemoci, zdravotních výhod, placené rodičovské dovolené a dávky za školné. Asi 90 smluvní zaměstnanci společnosti Google v Pittsburghu, vlastně zaměstnanci společnosti společnost s názvem HCL America, hlasovala těsně před Dnem práce syndikalizovat.
Ovladače pro jednu dodávkovou společnost Amazonu se pokusily o odborovou organizaci 2017, zprávy BuzzFeed. Pracovníci detroitské oblasti pro Silverstar Delivery hlasoval 22-7 pro připojení k Teamsters. Během několika týdnů od Při hlasování byli řidiči hlášeni Národní radě pro pracovní vztahy že byli propuštěni jako odveta za vstup do unie. (The NLRB zamítl poplatek za odplatu, ale nakonec se vyrovnal se společností Silverstar za více než 15 000 $ k vyřízení dalších nároků anti-odborová aktivita.) O několik měsíců později, Silverstar zastavil jeho Provoz Michigan úplně.
Nedlouho poté Amazon uspořádal schůzku v Chicagu s vedením od místních doručovacích firem. „Celý účel schůzky byl řekni vám: ‘Tady je, jak se nezatvořit. Protože pokud ano, my doopravdy nechce mít nic společného s odborem, “jeden účastník řekl BuzzFeed.
