Pohled umělce na kosmickou loď Starliner na cestě do Mezinárodní kosmická stanice
Nová zpráva poskytuje určitý vhled do výzev, které to přináší SpaceX a Boeing čelí, pokud jde o létající reklamu mise posádky, a také to naznačuje, že obě společnosti mohou být téměř dva roky od dosažení stavu provozu NASA.
Hodnocení velkých projektů v NASA, zveřejněné v úterý Úřadem vlády USA pro zodpovědnost zjistil, že certifikace soukromé kosmické lodi pro létání astronautů do Mezinárodní kosmická stanice může být zpožděna do prosince 2019 pro SpaceX a únor 2020 pro Boeing.
Další čtení
Boeing, SpaceX mají břitvy tenké břitvy, aby mohly letět s posádkami v roce 2018
„Obě smluvní strany programu Commercial Crew provedly pokrok ve vývoji jejich dopravních systémů posádky, ale zpoždění přetrvávají, protože dodavatelé měli potíže s prováděním agresivních plány, “uvádí zpráva.
SpaceX s kosmickou lodí Dragon a Boeing s kosmickou lodí Vozidla Starliner se zabývají intenzivním vývojem, zkoušením a montážní programy v rámci přípravy na kritické letové zkoušky. Na stát se certifikovaným pro operační mise, každá společnost musí dokončit jeden nevedený let a jednu posádku.
NASA oficiálně aktualizoval plán těchto letů v V lednu tohoto roku. Podle nové časové osy je Boeing kritizovaný v srpnu 2018 letět s neplánovaným zkušebním letem Starliner a druhý let s astronauty v listopadu. SpaceX je naplánováno na letět s demonstračním letem svého draka v srpnu, následovaným a posádka mise v prosinci.Nicméně, data certifikace uvedené ve zprávě GAO naznačují, že NASA je v poslední době publikované plány mohou být příliš optimistické.
Technické výzvy
Zpráva GAO také objasňuje hlavní technické problémy, na nichž každá společnost pracuje, jak se blíží testovat lety do vesmíru.
V případě SpaceX jsou hlavní rizika uvedená ve zprávě spravedlivá dobře známá a týká se rakety Falcon 9 používané k vypuštění Draka. NASA má obavy z kompozitních přebalovacích tlakových nádob které vedly ke katastrofické nehodě při tankování sokola 9 raketa v roce 2016. Inženýři NASA také sledují společnost změny motorů Merlin, které mají být použity při konstrukci bloku 5 raketa Merlin.
“Úředníci programu NASA řekli, že o tom informovali.” SpaceX, že trhliny byly pro člověka nepřijatelné riziko kosmický let, “uvádí se ve zprávě. Úředníci SpaceX nám to řekli provedli změny designu, zachycené v této aktualizaci bloku 5, to nevedlo k praskání během počátečního testování životnosti. Toto riziko však nebude uzavřeno, dokud nebude SpaceX úspěšně dokončen dokončuje kvalifikační testy v souladu se standardy NASA bez trhlin. ”
Další čtení
Zpráva: Kongresoví analytici se obávají, že jsou motory SpaceX náchylné praskliny
Zpráva také citovala dva významné problémy, které Boeing má pracuje, pokud jde o Starliner. V některých scénářích zrušení společnost simulovala, kosmická loď Starliner klesla. Boeingdoufá, že tyto obavy položí na zkoušku přerušení letu, což by mělo nastat brzy.
NASA má také obavy z předního tepelného štítu Starliner, který chrání padáky během opětovného vstupu, ale může poškodit padáky, když je stažen z kosmické lodi. “Pokud (komerční posádka) program stanoví, že toto riziko je nepřijatelné, Boeing by musel přepracovat padákový systém, který odhady programu by mohly mít za následek nejméně šestiměsíční zpoždění, ” nová zpráva uvádí.
Pozitivní je, že zpráva uvádí, že na rozdíl od některých Další velké programy NASA také zažívají značné zpoždění, kosmická agentura nebude přímo hradit náklady za tato zpoždění. Protože program komerční posádky funguje za pevnou cenu smluvního systému, jeho náklady jsou v rozmezí jednoho až dvou procent dřívější odhady.
