Pojďte s námi a prozkoumejte I.D. Buzz koncept. Video záběr a editoval Jennifer Hahn.Jennifer Hahn
Po vážném poškození jeho pověsti u nafty skandál, Volkswagen Group změnil strategii. Jak jsme hlásili poslední V září je společnost odhodlána vše elektrifikovat značky do roku 2030, s 30 novými plug-in hybridy a 50 novými bateriemi elektrická vozidla splatná do tohoto data. V úterý společnost odhalil klíčovou část tohoto plánu, nazvanou Plán E, zamykáním až 25 miliard dolarů dodávek baterií.
Toto není jediný obchod. Spíše se VW Group uzavřela smlouva dodavatelé, mezi jinými Samsung a LG Chem. A není to tak konec příběhu. VW Group říká, že to je jen sestava baterie pro vozidla stavěná v Evropě a Číně; rozhodnutí o dodavateli pro severoamerickou výrobu “bude [vyrobeno] krátce, “uvedla v tiskové zprávě.
Generální ředitel společnosti VW Group Matthias Müller navíc odhalil, že VW bude mít celkem 16 továren po celém světě chrlit EVs o 2022. V současné době existují pouze tři, dalších devět je nastaveno na přechod z vozidel s vnitřním spalováním na EV v následujících dvou let. Do roku 2025, řekl Müller, VW Group vybuduje 3 miliony EVs rok po celém světě.
„Během několika posledních měsíců jsme vytáhli všechny zastávky implementovat „cestovní mapu E“ s potřebnou rychlostí a odhodláním, “ Řekl Müller. “Takto chceme nabídnout největší flotilu.” – elektrická vozidla na světě, napříč všemi značkami a regiony, v roce 2007, – jen pár let. “
Jak jsme již dříve popsali, většina z těchto nových EV bude postavený na nové EV architektuře, nazvaný MEB. První z nich, VW I.D. a I.D. Crozz, jsou splatné v roce 2020, následovalo několik o několik let později elektrickým minibusem I.D. Bzučení a řízení I.D. Vizzion. (Určitě se jim líbí jejich Zs, co?) Ale před těmi MEB auta se sem dostanou, Audi i Porsche budou mít baterii dlouhého dosahu elektrická vozidla v prodeji, počínaje Audiho elektronickým tronem SUV vydání v USA začátkem roku 2019. V rámci tohoto tlaku na elektrifikace, VW spolupracuje s dalšími výrobci OEM v Evropě z rychle nabíjecí sítě a dělat něco podobného na vlastní pěst tady v USA.
Výpis obrázku od Volkswagen
