Fotografie, kterou poskytl Paul Allen, ukazuje jeden z 5 palců USS Lexington držáky pistolí. Téměř 76 let po potopení je puška stále v pořádku viditelné v hlavni. Paul Allen / Getty Images
Na palubu vraku USS Lexington byla namontována protiletadlová děla.
Dva bombardéry Devastator naskládané na dně poblíž vraku USS Lexington. AFP FOTO / HO / KURZ PAULU G. A
Bojovník Grumman F4F Wildcat s logem “Felix the Cat” stíhací peruť námořnictva VF-3. Stejné logo používá i dnes Nástupce VF-3, VF-31, „Tomcatters“. FOTO AFP / HO / KURZ PAUL G. A
Paul Allen, spoluzakladatel společnosti Microsoft, vložil své peníze mnoho honů za vášní. Podvodní archeologie – konkrétně nález lodě potopené během druhé světové války – jsou jednou z nejvíce prominent.Last August, Allen výzkumné plavidloPetrel objevil trosky USS Indianapolis, křižník, který dodal komponenty dvou jaderných bomb, které spadly na Japonsko uzavřít válku. Expedice Allen 2015 na jeho osobní jachtě Octopus vzal zvon z HMS Hood, křižníku Royal Navy potopený německou bitevní lodí Bismarck doškovou ztrátou více než 1400 mužů. Expedice také prozkoumala vraky “Ironbottom Sound” z Guadalcanalu – místo obrovských ztrát spojenecké námořnictvo během dlouhé bitvy o tento ostrov.
Nyní Petrel lokalizoval USS Lexington – letadlo dopravce, který spolu s USS Yorktown bojoval vůbec poprvé letecký souboj s císařským japonským námořnictvem v bitvě u Korálové moře.
Petrel našel vraku Lexingtonu s Hydroidem Remusem Ponorné 6000 dronů, vybavené samostatným podvodním vozidlem pro vyhledávání velkých ploch mořského dna a hodnocených pro operace na 6 000 metrů (3,7 mil). Se svým sonarem pro boční skenování, Remus 6000 je schopen mapovat více než 100 km2 na jedno nasazení. Petrův Remus je jedinou soukromě vlastněnou AUV svého typu svět – ostatní provozují různé námořnictvo a výzkum instituce. Bylo použito ponorné zařízení Argus 6000 na dálku vizuálně prohlédnout vrak.
Video z autonomní podvodní loď Petrel’s Remus 6000.
Škoda způsobená letadly Lexington a Yorktown japonský dopravce Shōkaku, decimace vzdušného křídla nosič Zuikaku a potopení světelného nosiče Shōhō by změnit směr války, oslabit japonskou námořní vzdušnou sílu těsně před bitvou o Midway. Bitva také předcházela Japonská invaze do Port Moresby, Papua Nová Guinea, která by dovolili Japonsku zaútočit na východní Austrálii.
Několikrát bombardován a torpédován, Lexington byl stále na vodě. Ale když požáry způsobené bombardováním dosáhly Obchody s pohonnými hmotami společnosti Lexington se spálily a vymkly kontrole loď musela být opuštěna a torpédoborec USS Phelps byl nařízen abych zaplavil loď torpédy. Trvalo pět práce protože dvě torpéda, včetně jednoho, který se nachází v posádce Petrel, byli to chlapi. Posádka opustila loď, ale Lexington odešel dolů s 35 letadly na palubě, usazenými na dno oceánu dvě míle pod povrchem; Během letošního roku zahynulo 216 členů posádky boj.
Obrázky z Argus 6000 ROV ukazují Lexington a některé z nich jeho letadlo v neuvěřitelně dobrém stavu po 76 letech (nebo na nejméně dobrý stav pro loď, která byla úmyslně potopena torpéda) .Grumman F4F Wildcat bojovníci nesoucí “Felix.” logo kočky stíhací perutě VF-3 (nyní prováděné byly viditelné i námořní VF-31), stejně jako ponor Douglas TBD Devastator bombardéry.
Výpis obrázku Paul Allen / Getty Images
